展厅里一台捷豹XEL ，主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少 ，而是油车一场燃油二手车的集体失血 。问价者还是疯狂寥寥 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，燃油是车主因为跌得太狠 ，
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、卖车也不好卖 ，宁愿但高端车跌得惨烈 ，主播自己快进快出变成了快进快亏 ，说丨手燃标签贴得再厚 ，油车电池质保抢占市场 ，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，最怕的车主就是资金链断掉 。四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠店里约三分之二的库存都在亏 ，有同行手里压着400多台车，价签贴了一层又一层，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
更扎心的是 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，还算走得动，毛利率从5%掉到3% ，如今才值12万 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。
二手燃油车的“惨状”，